Дисковый бензорез Solo 881-14

Дисковый бензорез Solo 881-14Бензорез Solo 881—14 разрабатывался с «прицелом» на эксплуатацию сотрудниками спасательных служб. Поэтому в его конструкции есть ряд элементов, которые имеют огромное значение именно для спасателей, например двухтактный двигатель с «фирменной» системой подготовки топливной смеси I—Lube. Масло и бензин здесь заливают в разные баки, заранее готовить топливную смесь не нужно. Пропорции контролирует электроника: в зависимости от нагрузок и других внешних условий (давление, например) она меняет соотношение «топливо-воздух» в смеси, подаваемой в цилиндр. Все это обеспечивает уверенную стабильную работу мотора в любых условиях. Что касается раздельной заправки бензина и масла, то здесь подход простой: у спасателей каждая секунда на счету, им нельзя терять время. Готовить смесь на месте работы некогда, заранее — неудобно, её вообще нельзя хранить долго. Для предотвращения «масляного голодания» предусмотрен механизм блокировки запуска двигателя, если бак для масла пуст.

Ещё одна важная для спасателей деталь — яркий блестящий защитный кожух… он хорошо виден даже в плотном дыму или в темноте. Так проще контролировать направление реза.

Высокая мощность двигателя в сочетании с небольшим весом обеспечивают значительную скорость реза различных материалов. В зависимости от типа установленной оснастки возможна работа как в сухом режиме, так и с охлаждением водой. Форсунки расположены на обеих сторонах кожуха. Воздушный фильтр здесь многоступенчатый, с циклонным сепаратором и, что не совсем привычно, с функцией виброочистки.

Основные характеристики:

двигатель: бензиновый 2-тактный; 81 см3

мощность: 4,0 кВт (5,7 л. с.)

топливо: бензин не ниже Аи-92 и масло для 2-тактных двигателей (заливаются в отдельные баки, смешивание происходит автоматически)

объем топливного бака: 0,9 л

расход топлива: 1,75 л/ч

воздушный фильтр: с циклонным сепаратором и виброочисткой

диск: внешний диаметр — до 350 мм; посадочный диаметр — 20 мм

глубина реза: до 125 мм

вес: 10,5 кг

ОСОБЕННОСТИ:

Система автоматического смешивания моторного масла и бензина и контроля пропорции в зависи-мости от нагрузки l-Libe; система электронного управле¬ния воздушной и дроссельной заслонками карбюратора; автоматическая блокировка запуска двигателя при отсутствии масла в баке; антивибрационная система; адаптер с шаровым вентилем для подключения шланга с водой

Дисковый бензорез Solo 881-14
Оценить статью

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru